관세율
현대제철·포스코 미국 저탄소 제철소 착공, 무역확장법 232조 철강 50% 관세 대응 현지생산 확대
주요 내용 요약5건
- 01현대제철과 포스코가 2026년 9월 4일 미국 루이지애나주 도널드슨빌에서 전기로 제철소 기공식을 개최함
- 02현대제철이 58억달러를 투자하고 포스코가 지분 투자로 참여하는 제철소에서 연간 270만톤 규모의 자동차강판 등을 생산해 2029년경 상업생산을 시작할 예정임
- 03현대차그룹이 2025년 3월 발표한 2028년까지 210억달러 규모의 대미 투자계획에 철강·자동차부품 현지조달 구상을 포함했으며, 2025년 8월 투자 규모를 260억달러로 확대함
- 04미국이 2025년 3월 철강 관세의 기존 예외조치를 폐지하고 같은 해 6월 무역확장법 232조 철강 관세율을 50%로 인상함
- 05루이지애나 제철소가 천연가스와 전기로 공정을 결합해 기존 고로 공정보다 탄소배출량을 약 70% 줄이는 방식으로 자동차강판을 생산할 계획임
국내 기업 · 관세 영향3건
- 01미국으로 철강재를 수출하는 국내 기업은 무역확장법 232조상 50% 관세 부담에 대응해 미국 내 생산·가공 또는 현지 조달 체계의 경제성을 재점검할 필요가 있음
- 02현대차·기아의 미국 남부 및 멕시코 공장에 공급되는 자동차강판이 2029년경 미국 현지 생산으로 전환될 예정이므로, 관련 국내 소재·부품 협력사는 공급물량 및 조달처 변동 여부를 확인할 필요가 있음
- 03저탄소 철강의 현지 공급 확대에 따라 북미 완성차 고객의 공급망 탄소감축 요구에 대응하기 위한 제품별 탄소배출 데이터와 저탄소 소재 조달 역량의 확보가 필요함
관련 기사6건
- 미 관세 장벽이 부른 역설, 바커케미 테네시 공장 닫나 - 글로벌이코노믹글로벌이코노믹 · 09-04
- 50% 관세에 美서 쇳물 뽑는다… 현대제철·포스코 제철소 첫 삽 - 조선일보조선일보 · 09-04
- 관세 장벽에 ‘현지 생산’으로…현대제철·포스코, 미 저탄소 제철소 첫 삽 - 한겨레한겨레 · 09-04
- 58억弗 美 저탄소 제철소 첫 삽…김정관 "설비 관세부담 완화 요청" - 뉴시스뉴시스 · 09-04
- 현대제철 美제철소로 관세 돌파…글로벌 철강사업 '큰 그림' - 머니투데이 - 머니투데이머니투데이 · 09-04
- 포스코·현대제철 '美 동맹' 본격화…車강판 공급망 미국으로 - 데일리안데일리안 · 09-04