FTA · 관세율
인도·EU FTA 자동차·철강 관세쿼터 구체화, 자동차 연 25만대 8% 관세·철강 164만톤
2026년 9월 16일 인도·EU FTA안의 자동차 연 25만대 8% 및 철강 164만톤 쿼터가 구체화돼 한국 자동차·철강의 인도 경쟁조건을 바꿀 사안
주요 내용 요약4건
- 012026년 9월 16일 보도된 인도·EU FTA 협상안에서 EU가 인도산 자동차 연간 25만대에 8% 관세를 적용하는 방안이 제시됨
- 022026년 9월 16일 보도에서 인도산 자동차 최대 연간 40만대에 대한 무관세 적용 가능성이 함께 거론됨
- 032026년 9월 16일 보도된 인도·EU FTA 관련 내용에서 인도에 배정되는 EU 철강 수출 쿼터가 164만1,000톤으로 제시됨
- 04인도 철강 수출업계가 EU의 잔여 쿼터를 통해 추가로 90만톤을 확보할 것으로 기대됨
국내 기업 · 관세 영향3건
- 01EU 시장에서 인도산 자동차 연간 25만대에 8% 관세가 적용될 경우, EU에 완성차를 수출하는 한국 기업은 인도산 차량과의 가격 경쟁 조건 변화를 점검할 필요가 있음
- 02인도산 철강에 164만1,000톤의 EU 수출 쿼터가 배정될 경우, EU 내 철강 수요처를 두고 경쟁하는 한국 철강기업은 품목별 쿼터 적용 조건과 인도산 공급 확대 여부를 확인할 필요가 있음
- 03인도산 자동차의 무관세 물량이 최대 연간 40만대로 확대될 가능성이 보도된 만큼, FTA 최종 타결 시 자동차 원산지 기준과 실제 관세율을 지속적으로 모니터링할 필요가 있음
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