관세율 · 수입요건

현대제철·포스코 미국 제철소 착공, 철강 50% 관세 대응·현지 공급망 구축

2026년 9월 4일 현대제철·포스코가 미국 제철소를 착공해 철강 50% 관세가 한국 철강 공급망의 현지화로 이어진 대표적 영향권

주요 내용 요약5건

01현대제철과 포스코가 2026년 9월 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 어센션 패리시 도널드슨빌에서 현대제철-포스코 루이지애나 전기로 제철소(HPLS) 기공식을 개최함
02HPLS에 총 58억달러(약 8조원)를 투자하며, 지분은 현대제철 50%, 포스코 20%, 현대차와 기아 각각 15%로 구성됨
03HPLS는 2026년 4분기에 착공해 2029년부터 자동차강판 등을 연간 270만t 생산할 예정이며, 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 추진됨
04미국이 2027년 7월부터 북미산 쇳물로 만든 철강 제품을 70% 이상 사용한 자동차에만 무관세 혜택을 부여할 방침을 예고함
05HPLS 건설은 현대차그룹이 2025년부터 2028년까지 추진하는 260억달러 규모의 대미 투자 계획에 포함되며, 프로젝트를 통해 직접고용 1,300명을 포함한 총 5,400개의 일자리 창출이 전망됨

01미국에 철강을 수출하는 국내 기업은 철강 50% 관세와 2027년 7월의 북미산 철강 사용 70% 요건에 따른 완성차 공급망 영향을 품목별로 점검할 필요가 있음
02현대차·기아의 미국 공장은 2029년부터 HPLS에서 생산되는 자동차강판을 조달할 수 있어, 한국산 강판의 미국 수입 및 통관 물량이 대체될 가능성의 확인이 필요함
03미국 내 자동차·철강 공급망에 참여하는 국내 협력사는 HPLS의 현지 조달·물류 체계와 다른 완성차 업체로의 강판 공급 협의에 따른 신규 납품 기회를 검토할 수 있음